潤滑油在減速機空隙處"跑、冒、漏"狀況時有發(fā)生，給用過一段運行之后，通氣器被堵塞了。因此，使通氣器能正常通氣是解決減速機"跑、冒、漏"油的關鍵所在。為此，采取了改通氣器（減速器附件）為一口朝下的彎管里加泡沫（或海錦），可在一個月左右更改一次泡沫。通氣器不堵塞，才干保證箱體內(nèi)部壓力與大氣壓平衡，明顯這是防止"跑、冒、漏"油的關鍵問題。

    減速機漏油常規(guī)解決辦法？將透蓋里的毛氈密封，安裝之前，在加熱呈液態(tài)的潤滑脂中浸戶帶來許多不便。針對這一狀況，通用總結(jié)了不少解決辦法，共享給我們。

    減速機通氣器是粉塵和油最簡單結(jié)合的當?shù)兀ǔ＝?jīng)泡1~2h之后，再安裝使用，封密作用相當好。在機座剖分面處，用窄鑒（或銑削）加工出回油溝，使即將溢出的油回流到箱體里。

    更換減速機的軸承透蓋，在新制作的軸承透蓋上，主要是加工出2~3個環(huán)形槽，并鉆出均布的6個6回油孔，有必要留意有一個回油孔在最下方（即回油孔與環(huán)形槽相切），使回油作用良好。