整體規(guī)劃階段應(yīng)在滿足可靠性和作業(yè)壽命要求的條件下，以最小體積、最小分量為目標(biāo)進行傳動計劃的比較和優(yōu)化；結(jié)構(gòu)規(guī)劃應(yīng)以滿足傳遞功率和空間限制為條件，盡量考慮結(jié)構(gòu)簡略、運行可靠、修理便利；在制作進程的每一個環(huán)節(jié)應(yīng)保證產(chǎn)品質(zhì)量；在運行中應(yīng)對齒輪箱運行狀態(tài)（軸承溫度、振蕩、油液溫度及品質(zhì)改變等）進行實時監(jiān)測并按規(guī)范進行日常保護。

    因為葉尖線速度不能過高，因而跟著單機容量的增大，齒輪箱的額外輸入轉(zhuǎn)速逐步下降，兆瓦以上級機組的額外轉(zhuǎn)速一般不超越20r/min.另一方面，發(fā)電機的額外轉(zhuǎn)速一般為1500或1800r/min,因而大型風(fēng)電增速齒輪箱的速比一般在75~100左右。

    為了減小齒輪箱的體積，500kw以上的風(fēng)電增速箱通常選用功率分流的行星傳動；500kw~1000kw常見結(jié)構(gòu)有2級平行軸+1級行星和1級平行軸+2級行星傳動兩種形式；兆瓦級齒輪箱多選用2級平行軸+1級行星傳動的結(jié)構(gòu)。因為行星傳動結(jié)構(gòu)相對雜亂，而且大型內(nèi)齒圈加工困難，本錢較高，即使選用2級行星傳動，也以NW傳動形式最為常見