粘度是齒輪油的一個重要的理化目標(biāo)，齒輪油的粘度挑選正確，會減小潤滑油的內(nèi)摩擦，從而使減速機齒輪表面的磨損及傳動噪音、轟動等等減小，那么，潤滑油的粘度為多少比較適宜呢？這一問題依然困擾著許多用戶，下面就由減速機廠家為咱們介紹一下吧！

    減速機的潤滑油粘度主要是通過基礎(chǔ)油及粘度指數(shù)改進(jìn)劑來完成的，其間，基礎(chǔ)油的粘度與分子結(jié)構(gòu)和分子量有關(guān)，平均分子量較大，油品的粘度越大。好的粘指劑，應(yīng)增粘才能高、剪切穩(wěn)定性好，具有杰出的低溫功能和熱氧化安定性。

    對同時粘度商標(biāo)的潤滑油而言，若選用非精制的基礎(chǔ)油及不太好的粘指劑，雖然通過調(diào)配能夠到達(dá)某一粘度規(guī)范，但粘溫性、剪切穩(wěn)定性等功能不佳，同樣達(dá)不到應(yīng)有的運用周期。

    實際生產(chǎn)中，咱們能夠依照上述辦法挑選減速機的潤滑油粘度，關(guān)于低速重載的減速機，應(yīng)挑選好一點的潤滑油，盡量防止運用非精制的基礎(chǔ)油或不太好的粘指劑，因為它的基礎(chǔ)油和粘指劑均比較好，齒輪油的粘度越大，紡織齒面遭受各種損壞的保護(hù)才能越強，機械的磨損就越小。